C41-40公斤分體式小型空氣錘是自由鍛造設(shè)備的一種.有兩個(gè)汽缸.壓縮缸將空氣壓縮，通過分配閥送入工作汽缸，推動活塞連同錘頭作上下運(yùn)動起錘擊作用.操作靈活，該機(jī)種適用于各種自由鍛造: 如延伸、鐓粗、沖孔、剪切、 鍛焊、扭轉(zhuǎn)、彎曲等，使用墊模即可進(jìn)行各種開式模鍛。C41-40KG分體式小型空氣錘廣泛應(yīng)用于五金工具、醫(yī)療器械、金銀加工、制造業(yè)、農(nóng)機(jī)具及銅管廠等行業(yè)。
 

C41-40kg小型分體空氣錘技術(shù)參數(shù)：

型 號	C41-40kg分體式空氣錘
落下部分質(zhì)量（kg）	40
打擊能量（kj）	0.53
打擊次數(shù)（Min-1）	250
工作區(qū)間高度（mm）	245
錘桿中心線至錘身距離（mm）	235
可鍛毛坯方長(mm×mm)	52*52
可鍛毛坯 圓	Φ68
電機(jī)功率(kw)	4
砧座重量（kg）	400
電機(jī)轉(zhuǎn)速(r.p.m)	1440
整機(jī)重量（kg）	1350
機(jī)器外型尺寸（mm）	670×369×1050

該小型空氣錘具有以下特點(diǎn)：
⒈以壓縮空氣為動力，滿足安全生產(chǎn)的需要敲擊力度與打擊頻率可通過調(diào)節(jié)氣壓控制
⒉使用機(jī)身材質(zhì)為鑄鐵，大噸位空氣錘砧做材質(zhì)為鑄鋼
⒊機(jī)構(gòu)簡單、不易損壞
由七個(gè)部分組成，他們是錘身、砧座、傳動、操作、潤滑、電機(jī)、地基。
· 機(jī)身部分包括：機(jī)身部分的主要零件有機(jī)身、工作缸蓋、壓縮缸蓋等，當(dāng)空氣錘工作時(shí)壓縮缸內(nèi)的壓縮氣體進(jìn)入工作缸，使工作缸內(nèi)錘桿作上、下往復(fù)運(yùn)動，使錘頭實(shí)現(xiàn)鍛打零件的工作，除上述主要零件外本部分使壓縮缸內(nèi)經(jīng)常保持有足夠的氣體，得以保證錘的正常工作。
· 工作部分包括：這是空氣錘進(jìn)行鍛造工作的主要部分，主要由錘桿、錘桿導(dǎo)程、上下砧塊、砧墊、砧座、錘桿漲圈、阻漏圈等組成。
· 壓縮部分其作用是供給工作缸壓縮空氣，主要零件有活塞、活塞導(dǎo)程、連桿、活塞銷、阻漏圈等。工作時(shí)活塞通過連桿由曲軸帶動作上、下往復(fù)運(yùn)動，得到工作需要的壓縮空氣。
· 傳動部分將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)榛钊稀⑾峦鶑?fù)運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，其主要零件有曲軸、齒輪、傳動軸、連桿頭、軸承座、皮帶輪等。
· 操縱部分是控制壓縮缸內(nèi)壓縮空氣進(jìn)入工作缸，使錘完成各種動作的機(jī)構(gòu)，主要零件有上下氣門芯、上下氣門套、中氣閥、操縱手柄組合件等。
· 電器部分包括：電器部分主要由低壓啟動柜、電機(jī)組成。
· 基礎(chǔ)部分包括：地腳螺栓、墊板、螺帽等。
我司小型空氣錘設(shè)備均執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：
JB1829-86 鍛壓機(jī)械通用技術(shù)條件
JB4203-86 鍛壓機(jī)械安全技術(shù)條件
JB3623-84 鍛壓機(jī)械噪音測量方法
JB/GQ178-82 對鍛壓機(jī)械精度標(biāo)準(zhǔn)及檢測條件的一般要求
JB/GQ2002-83 鍛壓機(jī)械產(chǎn)品清潔度
JB2670-82金屬切削機(jī)床精度檢驗(yàn)通則
JB1827-81空氣錘基本參數(shù)和尺寸
JB1294-82 空氣錘技術(shù)條件
JB1469-81 出口機(jī)床防銹技術(shù)條件
GB5226.1-2002 機(jī)床電氣設(shè)備通用技術(shù)條件

關(guān)于C41-40kg小型空氣錘操縱：
  本錘的空氣分配拿二個(gè)水平旋閥來實(shí)現(xiàn)的，通常中操縱腳踏桿（可用手柄）實(shí)現(xiàn)錘的空轉(zhuǎn)、提錘、連續(xù)打擊和單次打擊，現(xiàn)將全部動作概述如下（圖4、5、6）.
（1）空轉(zhuǎn)（圖4）
  通過腳踏桿和手柄指在空轉(zhuǎn)位置，這時(shí)工作缸的上下腔與壓縮缸上下腔均與大氣相通，錘頭不作動，電機(jī)空載轉(zhuǎn)動。
（2）提錘（圖5）
  通過腳踏桿或手柄指在提錘位置，這時(shí)工作缸和壓縮缸上腔與大氣相通，面其下腔均與大氣隔絕，這樣壓縮活塞下行時(shí)被壓縮的氣體沖開止回閥進(jìn)入工作缸下腔，使錘頭上升，懸在上方謂之提錘。
 （3）連續(xù)打擊（圖6）
  通過腳踏桿或手柄指在連續(xù)打擊位置，這時(shí)工作缸和壓縮缸的上下腔部與大氣隔絕，工作缸的上下腔與壓縮缸的上腔相通，工作缸的下腔與壓縮缸的下腔相通，壓縮活塞下行時(shí)，錘頭被提升，壓縮活塞上行時(shí)，使錘頭快速落下如此循環(huán)，錘頭就產(chǎn)生自動連續(xù)打擊，打擊能量的大小，取決于腳踏桿或手柄轉(zhuǎn)動角度的大小，轉(zhuǎn)動角度越大，打擊能量也就越大即為重打，反之則獲得輕打。
  （4）單次打擊：（參見圖6）
   單次打擊是連續(xù)打擊的一種特殊情況，他通過腳踏桿或手柄轉(zhuǎn)動從懸錘或空轉(zhuǎn)位置轉(zhuǎn)動到連續(xù)打擊位置而后返回來到原位置即能獲得單次打擊。C

C41-40kg分體式空氣錘工作原理
電動機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)和曲柄，連桿帶動壓縮氣缸的壓縮活塞上下運(yùn)動，產(chǎn)生壓縮空氣。當(dāng)壓縮缸的上下氣道與大氣相通時(shí)，壓縮空氣不進(jìn)入工作缸，電機(jī)空轉(zhuǎn)，錘頭不工作，通過手柄或腳踏桿操縱上下旋閥，使壓縮空氣進(jìn)入工作氣缸的上部或下部，推動工作活塞上下運(yùn)動，從而帶動錘頭及上砥鐵的上升或下降，完成各種打擊動作。旋閥與兩個(gè)氣缸之間有四種連通方式，可以產(chǎn)生提錘、連打、下壓、空轉(zhuǎn)四種動作。

關(guān)于C41-40kg小型分體式空氣錘的安裝
1.開箱安裝前，需洗凈原防銹油并涂以薄層潤滑油，如某些零件已很臟則應(yīng)拆下清洗。
當(dāng)交貨時(shí)間距安裝時(shí)間超過半年時(shí)，則必須全面檢查主要零件。
2.安裝前必須對地基進(jìn)行檢查，是否符合圖紙要求。
3.砧座中心應(yīng)當(dāng)于工作缸中心線相垂直，上下砧塊的平面應(yīng)吻合。安裝水平線參照附
件規(guī)定調(diào)好，然后沿砧座底部及四側(cè)打入木鍥固定之并澆以瀝青灌溉縫隙，防止氧化皮掉入。
4.安裝前特別注意下砧工作面至錘體導(dǎo)承下面平面之間的距離40Kg錘不能大于245毫米，允許略小于245毫米。使用過程中應(yīng)注意錘桿上的刻線不得超過錘桿導(dǎo)承下端面10毫米，否則會將錘桿導(dǎo)程打壞。
關(guān)于C41-40kg小型分體式空氣錘的試車
錘安裝完后（包括大修后的安裝），要進(jìn)行試車，試車合格后方可使用。
試車前先作5分鐘的空運(yùn)轉(zhuǎn)，然后使錘頭慢慢提起，在工作空間的三分之二的范圍內(nèi)作上、下往復(fù)運(yùn)動，調(diào)整油泵進(jìn)油閥針，使油量供應(yīng)適宜，然后輕輕落下錘頭，檢查錘桿滑動面有無擦傷現(xiàn)象，如此循環(huán)2-3次，若一切正常，開始操作試驗(yàn)。
操作試驗(yàn)是在砧面上墊以加熱至鍛造溫度的毛坯或鉛柱進(jìn)行如下動作試驗(yàn)：
（a）連續(xù)打擊（輕打和重打）
（b）單次打擊（輕打和重打）
在所有的動作過程中應(yīng)工作機(jī)構(gòu)平穩(wěn)，無沖擊，無泄露油，無不正常的噪音。
C41-40kg小型分體式空氣錘的保養(yǎng)和故障排除
空氣錘必須定期查抄、維護(hù)保養(yǎng)，以延伸利用壽命，淘汰維修費(fèi)用，其緊張內(nèi)容如下：新錘利用半月后應(yīng)查抄拆洗一次，以后可定期拆檢和洗濯，洗濯和維修時(shí)，錘桿和活塞用隨機(jī)附帶環(huán)首螺釘起吊，警備碰撞。 連結(jié)上下砧塊的水平。
各楔銷應(yīng)在冷態(tài)時(shí)打緊，發(fā)明松動應(yīng)重新打緊。利用機(jī)構(gòu)應(yīng)連結(jié)機(jī)動可靠。 嚴(yán)格按利用事變舉行操作。 易損件應(yīng)定期查抄，磨損磨損緊張的應(yīng)及時(shí)變更，變更的零件必須切合易損件圖紙要求。 根據(jù)潤位置滑表定期添加潤滑油。事情前后應(yīng)每每過細(xì)外表的干凈，滑動外貌每每涂油，門蓋隨開隨蓋好，警備塵土侵入。電動機(jī)連結(jié)干凈一年應(yīng)拆檢加油一次。
常見妨礙清除要領(lǐng) 、序號妨礙性質(zhì)、錘桿有漏氣漏油征象、孕育產(chǎn)生緣故原由、 密封圈磨損后孕育產(chǎn)生直槽。拉力彈簧折斷。 消除的要領(lǐng) 、將錘桿和導(dǎo)套共同卸下取出密封圈削去磨損部門， 在裝入導(dǎo)程內(nèi)以涂刮修。
利用油石仔細(xì)將損毛病磨光之。導(dǎo)程螺桿折斷、 螺母松動或受力不勻。  每每將導(dǎo)程螺母搬緊。  墊片已破壞。 砧墊下沉， 錘頭與導(dǎo)程 撞擊。錘桿與事情缸蓋碰撞、事情缸蓋有漏氣或墊片破壞。  事情缸緩沖部門的止回閥破壞。 錘桿上升不降 、 導(dǎo)板磨毛后卡住錘頭的導(dǎo)桿鐓粗。 
漲圈折斷后， 被插入氣口時(shí)。 砧塊斜楔脫出與導(dǎo)板相碰起毛。 事情缸發(fā)熱高出劃定溫度 100 度、 新?lián)Q漲圈受力不勻、 潤滑油失常。 提錘時(shí)間過久 、 新?lián)Q漲圈配裝時(shí)， 必須嚴(yán)格按尺度檢查、 將潤滑油管干凈并干凈查抄止回閥是否失靈或油液調(diào)治器失靈等應(yīng)修復(fù)。  只管即便收縮提錘的時(shí)間 、 將導(dǎo)板破壞部門用油石磨光或換新導(dǎo)板，如錘桿鐓粗應(yīng)上機(jī)床磨削。
必須將氣閥卸下，用東西取出。 可將導(dǎo)板卸下磨去毛刺， 并將斜楔修復(fù)。 查抄缸蓋漏氣的緣故原由或調(diào)解新墊片 、 將事情缸蓋卸下檢修止回閥， 使破壞部門修復(fù)。變更新墊片 、 必須把砧塊鏡面調(diào)解到劃定高度、 空氣錘 錘桿受損起槽或碰毛。 變更新彈簧。

下圖是C41-40公斤車間實(shí)拍圖：